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2024-08-30AQ超聲波氣泡傳感器具有易于安裝和維護(hù)的特點(diǎn)
2024-11-14產(chǎn)品展示/ Product display
德國(guó)spieth導(dǎo)套FSL 35.55庫存現(xiàn)貨-用于機(jī)器,Spieth 的 FSK/FSL 系列導(dǎo)套采用 Spieth 原理,為現(xiàn)代機(jī)器設(shè)計(jì)提供了新的維度。
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德國(guó)spieth導(dǎo)套FSL 35.55庫存現(xiàn)貨-用于機(jī)器
Spieth 的 FSK/FSL 系列導(dǎo)套采用 Spieth 原理,為現(xiàn)代機(jī)器設(shè)計(jì)提供了新的維度。
優(yōu)勢(shì)
價(jià)格低廉、即裝即用的導(dǎo)向和夾緊襯套。
由于存在連接間隙,因此易于安裝,即使是大尺寸。
連接間隙可根據(jù)每種操作狀態(tài)進(jìn)行最佳調(diào)節(jié)。
夾緊套筒和外殼之間的金屬支撐可實(shí)現(xiàn)高徑向剛度。
存在滑動(dòng)導(dǎo)軌典型的高阻尼。
精確的中心間隙收縮和夾緊套筒/柱。
FSL 35.55技術(shù)參數(shù)
訂貨號(hào) K-13403501
型號(hào) FSL35.55
內(nèi)徑 35mm
外徑 55mm
高度 62mm
徑向載荷 9070N
FSL工作原理
通過導(dǎo)套和外殼或套筒之間的安裝間隙連接。
軸向預(yù)緊的第一階段:消除軸承座和導(dǎo)套之間的連接間隙,緊密配合。
在進(jìn)一步的軸向預(yù)緊之后,導(dǎo)套和套筒之間的導(dǎo)向間隙得到最佳調(diào)整。
示例 1:
在焊接的機(jī)器支架上,由于導(dǎo)套的導(dǎo)向底座很長(zhǎng),因此必須特別注意精確對(duì)齊的外殼孔。
示例 2:
在尾座中,在裝配過程中可以實(shí)現(xiàn)最少的引線間隙。隨時(shí)可以重演主賽。在這里,油脂潤(rùn)滑和偶爾補(bǔ)充潤(rùn)滑就足夠了。
示例 3:
通過螺紋環(huán)調(diào)整導(dǎo)向間隙。螺紋環(huán)上的定心配合確保在導(dǎo)套上實(shí)現(xiàn)所需的直角面對(duì)準(zhǔn)。當(dāng)法蘭蓋松開時(shí),
可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋環(huán)來設(shè)定所需的進(jìn)給路徑。然后通過擰緊夾緊蓋上的螺釘來預(yù)緊導(dǎo)套。
德國(guó)spieth導(dǎo)套FSL 35.55庫存現(xiàn)貨-用于機(jī)器
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